Eco Kelautan Daya (EMP) telah mengumumkan rencana desain tingkat tinggi untuk kapal permukaan tak berawak (USV) yang akan didukung oleh sistem hibrida surya-listrik. Proyek Aquarius USV dimulai pada tahun 2011 dan prototipe diharapkan pada tahun 2015. Ini sebagian besar akan digunakan untuk tujuan pengumpulan data dan pemantauan.
EMP berfokus pada pengembangan teknologi yang bertujuan untuk mengurangi bahan bakar dan emisi untuk pengiriman, seperti berlayar kaku yang memanfaatkan angin dan energi surya untuk mendorong kapal bernama EnergySail dari 2012.
The Aquarius USV juga memanfaatkan kekuatan matahari. Ini fitur sebuah array dari laut-grade, panel surya fleksibel yang mencakup struktur trimaran nya yang biaya baterai lithium-ion on-board-nya. Daya juga dapat diberikan melalui kapal laut atau pantai yang cepat teknologi pengisian baterai. Sebuah variasi dari kapal akan menampilkan teknologi EnergySail.
Dalam rangka untuk mengoperasikan dan mengumpulkan data, kerajinan ini akan menampilkan sebuah sistem canggih on-board komputer, serta berbagai sensor. Sistemnya akan didasarkan pada platform KEI 3240, sistem komputer laut yang EMP mengatakan, "telah membuktikan dirinya dapat diandalkan pada ratusan kapal mulai dari kapal tunda ke laut akan pembawa bijih curah dan kapal tanker."
Sensor akan digunakan untuk mengumpulkan data dari kedua atas dan di bawah permukaan air. Data dapat disimpan pada sistem kerajinan, atau secara otomatis diteruskan kembali ke pantai. Link koneksi data termasuk Wi-Fi, ponsel atau jaringan satelit.
EMP mengatakan bahwa Aquarius USV biasanya akan cocok untuk tugas-tugas seperti polusi monitoring pelabuhan, survei oseanografi, maritim taman pengawasan, patroli perbatasan pesisir dan pengumpulan data kelautan. Perusahaan itu mengatakan juga dapat dimodifikasi untuk digunakan dalam kapasitas siluman.
Desain terbaru menunjukkan Aquarius USV menjadi 5 m (16,4 ft) panjang, dengan balok (rentang terluas) dari 8 m (26,2 ft) dan draft (kedalaman di dalam air) dari 1 m (3,3 ft). Hal ini akan dibangun dari komposit ringan dan kelautan-grade aluminium dan memiliki kecepatan jelajah hingga 6 knot.
Pengujian laboratorium teknologi yang akan digunakan oleh Aquarius USV telah dimulai, dengan pengujian operasional prototipe direncanakan diharapkan dapat dimulai tahun depan.
EMP berfokus pada pengembangan teknologi yang bertujuan untuk mengurangi bahan bakar dan emisi untuk pengiriman, seperti berlayar kaku yang memanfaatkan angin dan energi surya untuk mendorong kapal bernama EnergySail dari 2012.
The Aquarius USV juga memanfaatkan kekuatan matahari. Ini fitur sebuah array dari laut-grade, panel surya fleksibel yang mencakup struktur trimaran nya yang biaya baterai lithium-ion on-board-nya. Daya juga dapat diberikan melalui kapal laut atau pantai yang cepat teknologi pengisian baterai. Sebuah variasi dari kapal akan menampilkan teknologi EnergySail.
Dalam rangka untuk mengoperasikan dan mengumpulkan data, kerajinan ini akan menampilkan sebuah sistem canggih on-board komputer, serta berbagai sensor. Sistemnya akan didasarkan pada platform KEI 3240, sistem komputer laut yang EMP mengatakan, "telah membuktikan dirinya dapat diandalkan pada ratusan kapal mulai dari kapal tunda ke laut akan pembawa bijih curah dan kapal tanker."
Sensor akan digunakan untuk mengumpulkan data dari kedua atas dan di bawah permukaan air. Data dapat disimpan pada sistem kerajinan, atau secara otomatis diteruskan kembali ke pantai. Link koneksi data termasuk Wi-Fi, ponsel atau jaringan satelit.
EMP mengatakan bahwa Aquarius USV biasanya akan cocok untuk tugas-tugas seperti polusi monitoring pelabuhan, survei oseanografi, maritim taman pengawasan, patroli perbatasan pesisir dan pengumpulan data kelautan. Perusahaan itu mengatakan juga dapat dimodifikasi untuk digunakan dalam kapasitas siluman.
Desain terbaru menunjukkan Aquarius USV menjadi 5 m (16,4 ft) panjang, dengan balok (rentang terluas) dari 8 m (26,2 ft) dan draft (kedalaman di dalam air) dari 1 m (3,3 ft). Hal ini akan dibangun dari komposit ringan dan kelautan-grade aluminium dan memiliki kecepatan jelajah hingga 6 knot.
Pengujian laboratorium teknologi yang akan digunakan oleh Aquarius USV telah dimulai, dengan pengujian operasional prototipe direncanakan diharapkan dapat dimulai tahun depan.
0 komentar:
Posting Komentar